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by mmm-inoue
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さよなら、シモキタ


ども。ども。こんにちは(・∀・)




小田急ユーザーのわたくしにとって、

月イチでシモキタあたりで飲んでるわたくしにとって

シモキタの駅が地下に潜るなんてー!!


ずっと工事をしていたので

なんとなく ずーーーっと工事をし続ける気がしていたのですが。

(そんなわけないが  ( ̄∇ ̄) )




ついに潜りましたね。





そして、あのしょぼくて、狭くて、汚い駅が(言い過ぎ)

まぁ、キレイになってましたよ。


「成城学園前駅か?」ってなくらいキレイで。




e0191302_1759768.jpg













さよなら、(地上)シモキタ。



e0191302_17585420.jpg












【現場画像】小田急線が地下化で下北沢駅が大変!








井の頭線までの乗り換えが、
倍くらい時間がかかりました。


え…?






まだ全体が完成するまでに
あと5年くらい、かかるそうで。


え…?









大きな混乱なく、運行していますが

あの、ごっちゃごっちゃなシモキタがシモキタでしょー!

原宿駅を初めて見た時の

「ちっちゃー!」って驚きくらい

「シモキタ、しょぼーい」っていうシモキタが好きです…。



しかし、あの踏切はホントに開かないんですよねー。

あれ、住民ならもう諦めますよね。待つ、なんて選択はないですね。






ヒトの動線も変わるでしょうし、

あの猫カフェはもう潰れちゃったけど、想い出のーー!!

線路のそばのー!あのー!

猫まみれになってた、あの、あの ←ヒトリゴトです、ペンの戯言です





駅前が大きく変わるタイミングで

マンションが建つ、ファミリー層がどんどん増えるっていう流れはよくありますが

(ちょっと前のニコタマバブルみたいな)

シモキタはその流れにはならなそうですね。

路地ばかりですし、あれがシモキタの財産かと。

ノスタルジックなシモキタをキープしてほしいです。






by mmm-inoue | 2013-03-25 18:01 | プライベートまとめ | Comments(0)